1、断阀应尽量选用硬密封，堵截阀需求走漏率越低越好，软密封阀的走漏率是较低的，堵截作用相当好，但不耐磨、牢靠性差。从走漏量又小、密封又牢靠的双重标准来看，软密封堵截就不如硬密封堵截好。如全功能超轻型调节阀，密封而堆有耐磨合金维护，牢靠性高，走漏率达7%-10%，就可以满意堵截阀的需求。
2、双密封阀不能当作堵截阀运用，双座阀阀芯的长处是力平衡布局，压差大，而它的缺陷是两个密封面不能一起触摸，否则走漏率会增大。如果把它强行性地用于堵截场合，明显作用欠好，即使为它作了许多改善(如双密封套筒阀)，也是不可取的。
3、直行程阀阀芯是笔直节省，但介质是水平流进流出，阀腔内流道必定转弯倒拐，使阀的流路变得有点杂乱(形状如倒S型)。这样，存在许多死区，为介质的沉积供给了空间，久而久之，形成阻塞。角行程阀节省的方向即是水平方向，介质水平流进，水平流出，简略把不洁净介质带走，一起流路简略，介质沉积的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。
4、直行程调节阀阀杆较细，它触及一个简略的机械原理：滑动冲突大、滚动冲突小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，发生较大的回差。为此，阀杆规划需要十分细微，填料又常用冲突系数小的四氟填料，以便削减回差，但由此出现新的问题是阀杆细，则易弯，填料寿数也短。解决这个问题，较佳的方法即是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿数长的石墨填料，阀杆刚度好，填料寿数长，其冲突力矩反而差小、回差小。
5、角行程类阀的堵截压差较大，是由于介质在阀芯或阀板上发生的合力对转动轴发生的力矩十分小，因而，它能接受较大的压差。